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从38.7分到优秀,改写结局就在码头96天!
来源: 中国船舶     日期: 2019-07-14    字体: 【大】【中】【小】

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  “远桉湖”号总长224.9米,型宽35米,型深18米,设计吃水11.2米,设计航速14.5节,是广船国际在经典MR船型基础上优化升级的新一代绿色、安全、环保型油船;
  配备选择性催化还原(SCR)系统,满足Tier Ⅲ排放及散货船、油船协调共同结构规范(HCSR)要求;配备性能监测系统,同时满足智能能效管理的i-Ship(E)要求;
  货舱区域满足原油船货油舱涂层性能标准,通过优化货舱区域布置,实现了该船的舱容最大化;
  满足国际航行要求,是适合长江原油运输的最新船型,尤其适用于国内石油平台到沿海及长江港口运输原油,能够很好地契合船东营运的个性化需求。

  受新冠肺炎疫情影响,该船在船坞阶段状态不佳,在转阶段评审的“模拟考”中只得到了38.7分,远远未达到80分的及格线。面对交船“大考”,项目建造团队求真务实,不哀不馁,在码头阶段担当进取,奋起直追。
  该船于4月5日出坞,4月30日实现机舱进涂节点,5月30日完成主机动车节点,6月5日完成空船试验节点,6月16日启程试航,6月22日完成试航。
  从出坞到试航该船仅用72天,码头总周期仅96天,最终实现了逆风翻盘——按期交船。